عملت «هنا الصحراء» على ترجمة حرفية بدون تصرف لتحقيق بجريدة “vozpopuli” الإسبانية معنون تحت “الأموال التي تروج في شمال أفريقيا: الصحراويون الذين يتعاملون مع أكبر الثروات” حيث ستنشر «هنا الصحراء» ترجمة حرفية للتحقيق على 5 أجزاء كل يوم جزءً إبتداءً من اليوم الأربعاء 14 غشت الجاري.
الجزء رقم : 1
في المنطقة النزاع الدولية للصحراء الغربية، يواصل أولئك الذين قدموا الطاعة عندما غادرت إسبانيا الصحراء السيطرة على الأعمال التجارية والاحتفاظ بالجنسية الإسبانية في أيدي ورثة أو أبطال تلك الفترة والذين لا يزالون في السياسة مثل مولاي حمدي ولد رشيد و الدرهم و الجماني محاطون بجدار: لا يحدث شيء في تلك السوق إلا بموافقتهم و شركاء في مشاريع بها، حيث بالكاد يصل وجود الشركات الإسبانية في المنطقة إلى 19 شركة، وفقا للقائمة التي أرسلتها جبهة البوليساريو إلى الأمم المتحدة في عام 2022.
لا أحد يتذكر ذلك الوقت الذي قال فيه خطري سعيد ولد الجماني، في اليوم الأول من نوفمبر 1975 إنه كان في مدريد ليهتم بمشروع قانون إنهاء الاستعمار في الصحراء “لقد قدمنا بالفعل تعديلا على المشروع بأكمله”، مع نص مشروع وافق عليه جميع شيوخ القبائل بالصحراء، و في الذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتربع الملك محمد السادس على العرش، تستمر شخصيات من القبائل الصحراوية المحسوبة على المغرب، في كل ما هو تجاري و سياسي.
عائلة الجماني يستثمر ما يصل إلى 470 مليون يورو في قطاعات مثل الخدمات المصرفية والنقل والأسماك. لا تزال الشركة القابضة العائلية في مطبخ الأعمال بعد اتفاقات الانضمام مع الحسن الثاني. إنهم يديرون تلك الأموال من شركات مثل Egecos، المخصصة للعمل المدني، والنجارة المعدنية، والمحاجر الحجرية؛ والتمزيق مع BET Joumani التجارية، و Lux Transportes والشركات التابعة؛ Méharis، المخصصة للنقل البري للمواد الخطرة؛ STMA، نقل البضائع عن طريق البر. و الصيد Artère Congelación وPêche Sud Atlas بالمعالجة والمعلبات والدقيق وزيت السمك. في الزراعة، يمتلكون JumaPack، التي تقوم بالتعبئة والتصدير؛ SI2A، التي تنتج الحمضيات جنبا إلى جنب مع APAS.
في الأنشطة الأخرى، فهي ليست مهيمنة ولكنها تحكم لأن التصاريح تمر دائما من خلال أيدي السلطة المحلية. يحدث ذلك مع شركة الشحن Africa Maroc Link (AML). إنهم شركاء خارج حدود الصحراء مع شركة النقل في المغرب (CTM)، التي أنشئت في عام 1919 ومدرجة في بورصة الدار البيضاء. رئيس CTM هو Ezzoubaïr Errhaimini وهو شريك في Eurolines Spain و Linebus و Alsa. مع إعادة شراء أسهم بنك أفريقيا في عام 2024، ستوسع CTM وجودها في قطاع النقل البحري في المغرب وتواصل تطوير مكافحة غسل الأموال. إنه مشروع مشترك تم إنشاؤه في يونيو 2016 ويسيطر حتى الآن على بنك أفريقيا (51٪) ومالك السفن اليوناني أتيكا القابضة (49٪)، مما سيعزز اتصالاته البحرية من خلال سفنه. لديهم نفوذ في الصحراء نيابة عن الاتحاد الائتماني للبنك الشعبي. في مجلس إدارة الشركة يوجد ثلاثة جماني: سيدي مختار جماني، سيدي صلاح الجماني، وسيدي محمد جماني الذين يمثلون مباشرة 21٪ من الشركة. لدى جوماني جزء من أعمالهم في لاس بالماس كأساس مالي لأعمال الخدمات اللوجستية للأسماك، في الغالب. في الواقع، ستكون شركة الشحن AML مجرد واحدة من أعمالها المرئية في الجزر، ناهيك عن الآلاف من رؤوس الجمال التي لديهم في الصحراء، وهو رمز للقوة بين القبائل
هنا الصحراء : vozpopuli
